Как не нужно делать паркинг

Сегодня мы отправились на авто в парк им. Горького (далее парк), что около отеля и молла Корстон (далее просто Корстон). Парк отреставрирован и про него надо сделать отдельный небольшой пост. Сейчас я расскажу как обстоят дела с паркингом для тех, кто приехал или собирается приехать в этот парк (или в сам Корстон) на личном авто.
Личное авто хорошо, когда надо куда-то доехать, но в конечном итоге встаёт вопрос куда это авто припарковать. Архитекторы парка решили не ломать этим вопросом голову и для автолюбителей было выделено очень мало место. Возможно таким образом собирались пересадить горожан на общественный транспорт, но у них этого не получилось и никогда (с учётом нынешнего автобусного общественного транспорта Казани) не получится. Но почему-то всё пытаются. На мой взгляд, единственное место, где вы сможете без проблем припарковать автомобиль и также без проблем уехать — это ТРК Мега. Вот там люди действительно продумали многие (если не все) проблемы связанные с паркингом.

Итак, вы приехали в парк или Корстон. Встаёт вопрос куда поставить своё транспортное средство. Варианты не велики. Вариант первый: первый заезд к стадиону Трудовые резервы со стороны Миллениума; вариант второй: второй заезд к стадиону Трудовые резервы со стороны миллениума (что ближе к Ершова); вариант третий: платная наземная и подземная парковки Корстона; вариант четвёртый: улица Подлужная. В первых трёх случаях никто не гарантирует вашего быстрого выезда с места, ровно как и заезда.
Лично я ничего не имею против платных парковок. Но внутри себя я предполагаю, что платная парковка — это нечто продуманное и удобное для автомобилиста место, где он сможет без проблем оставить свой автомобиль и также без проблем с этой парковки выехать. Сегодня мои иллюзии были развеяны.
Платная парковка Корстона. Заезжаешь через шлагбаум. Перед шлагбаумом тебе предлагается взять магнитную карту для чего ты должен нажать на зелёную кнопку. Я всегда задавался вопросом, а для чего мне нажимать куда-то чтобы взять некую карту или чек со штрих кодом? Есть камера, которая фиксирует номер автомобиля: подъехало авто, сразу сформировался чек (или что-то иное), который распечатался и выдался водителю. Лишнее действие ни к чему.
Всё хорошо, заехали. Дальше информация заканчивается и водителю предлагается самому найти разбираться в небольшом лабиринте (ниже поймёте к чему я веду) столбиков и узкой дорожки. Подземная парковка Корстона — это 3 уровня. На первых двух уровнях парковка бесплатна первые 30 минут и далее 30 рублей за каждый час, а вот на 3-м уровне существует возможность поставить свой автомобиль бесплатно на срок до 12 часов! НО, добраться до шлагбаума третьего уровня не так то просто, он очень хорошо замаскирован и просто так его не найти — эдакий квест. Попасть на третий уровень можно через второй уровень, но по второму уровню необходимо сделать 2 поворота налево, в сторону дальней стены и выхода к развязке Вишневского/Ершова и по левую сторону будет находится заветный шлагбаум.
Припарковались. Пошли гулять. Время идёт, а за парковку надо платить и приготовьтесь пройти новый квест — оплати парковку.
Информации о нахождении терминала для оплаты нет нигде! Просто нигде! Люди надеются, что раз на самом этаже нет терминала оплаты парковки, то оплатить её можно на выезде и вот тут начинается самое интересное: водители выезжают к шлагбауму, а он их не выпускает (что вполне логично, так как парковка не оплачена) и оплатить её на этом шлагбауме нельзя. В результате возникает пробка, водитель первого автомобиля бежит искать терминал оплаты, а все остальные ждут!
Еще до прогулки по парку я прошёлся по територии заезда на паркинг и обнаружил только 1 терминал, поймал обслуживающего человека (он вынимал мелочь из терминала) и спросил где же ещё можно оплатить парковку. Получил ответ, что таких терминалов 9, но где они находятся он не сказал и убежал с мешками денег.
Придя с прогулки, я отправился оплачивать парковку. Авто стояло на 2-м уровне и уже там скопилась очередь на выезд из 20-30 автомобилей. Сначала я пошёл к терминалу, который нашёл в первый раз, но там была очередь из 35-40 (!) человек.
Часть очереди в первый теминал оплаты парковки.
Рядом находилась будка с охранником,  я поинтересовался у охраняющего месторасположением терминалов и получил очень вежливый ответ, что терминалы также имеются у входов в сам Корстон. Оплатив парковку на третьем терминале (на втором терминале была очередь из 15 человек) я отправился к автомобилю и паралельно позвонил в сам Корстон. Девушка внимательно меня выслушала и пообещала передать информацию в службу безопасности и видеонаблюдения для принятия мер по устранению пробки на выезде.
После оплаты парковки выдается чек, который указывает максимальное время пребывания на паркинге (выехать не позже, чем в 22:07, например, в моём случае 40 минут давалось на выезд) а плата за парковку фиксируется исходя из времени заезда и времени оплаты, округляясь в большую сторону.
Мы выезжали с паркинга 45 минут! За это время мой годовалый сын успел перелазить по всему авто, покрутить руль, посигнались впереди стоящему авто и «подпеть» Эдуарду Хилю, который играл из магнитоллы.
В связи с этой ситуации возникает резонный вопрос к проектировщикам паркинга и тем, кто его принимал (наверняка это были люди далекие от автомобилистов): по какой причине нельзя было установить терминал для оплаты на уровнях паркинга? По какой причине нельзя было установить терминалы на выезде перед шлагбаумом (современные терминалы не бояться никаких погодных условий)? По какой причине нельзя было повесить элементарные указатели о местоположении терминалов? Что же у нас за народ такой, который тянет всё до последнего и не интересуется происходящим?
И конечно же нигде нет пандусов для колясок.
Никому не советую оказаться на паркинге Корстона в пятницу вечером.

Теги: , , ,

Оставить комментарий

Обратная связь

Последние фотографии